Побывав в 2004 году на гонке Eifel Klassik на Нюрбургринге, автогонщик Михаил Горбачев понял, что отечественная «копейка» будет там вполне конкурентоспособной, и решил, что просто необходимо представить Россию на соревнованиях такого рода. «Копейка» — это не просто «наш» автомобиль начала 70-х годов. Если Америку на колеса поставил Генри Форд, то СССР — именно итальянско-российский проект. Машина была подготовлена с учётом всех требований подобного соревнования, и расчёт полность оправдался — «копейка» был первой на трассе!